도시교통정비 촉진법 일부개정법률안(진성준의원 등 10인)
제안이유 및 주요내용
현행법은 국토교통부장관이 도시교통의 원활한 소통과 편의의 증진을 위하여 인구 10만명 이상의 도시 등의 지역을 ‘도시교통정비지역’으로 지정고시하도록 하...
제안이유
,주요내용
,,현행법은
,국토교통부장관이
,도시교통의
,원활한
,소통과
,편의의
,증진을
,위하여
,인구
,10만명
,이상의
,도시
,등의
,지역을
,‘도시교통정비지역’으로
,지정고시하도록
,하고
,있으며
,해당
,지역의
,시장이나
,군수는
,‘도시교통정비
,기본계획’을
,수립(20년
,단위)하도록
,규정하고
,있음
,그러나
,최근
,자동차
,배기가스
,등에
,따른
,미세먼지
,발생
,대기환경이
,갈수록
,악화되고
,있어
,현행의
,교통
,소통
,편의
,중심의
,체계와
,함께
,환경친화적인
,기능을
,강화하는
,새로운
,패러다임의
,교통체계를
,모색할
,필요가
,있다는
,지적이
,있음
,이에
,정의
,규정에
,‘온실가스’를
,추가하고
,도시교통정비
,기본계획에
,‘온실가스
,배출량
,감축
,등을
,통한
,환경친화적
,교통체계
,구축’에
,관한
,사항을
,포함하도록
,하는
,친환경적
,도시교통체계로의
,전환을
,모색하기
,위한
,것임(안
,제2조제11호
,신설
,제1조
,제3조제1항
,제5조제2항제2호사목)